archive-ee.com » EE » P » PODRAD.EE

Total: 352

Choose link from "Titles, links and description words view":

Or switch to "Titles and links view".
  • Taavi Rõivas: Kohta 200 miljoonaa digiallekirjoitusta rikki
    Taavi Rõivas Kohta 200 miljoonaa digiallekirjoitusta rikki Luettu 315 kertaa Poro Vironsuomalaiset Taavi Rõivas Kohta 200 miljoonaa digiallekirjoitusta rikki Helmikuu 13 2015 13 09 26 Taavi Rõivas TaaviRoivas Lainaus In couple of days somebody will sign something in Estonia and it will be the 200 000 000th digital signature https twitter com TaaviRoivas status 566146719176753152 Aika hienoa Kerron aina epäilijöille että firmani keski ikäinen kirjanpitäjäkin touhuaa kryptoa henkilökortilla vasemmalla kädellään

    Original URL path: http://podrad.ee/forum/index.php/topic,15.0.html (2016-04-24)
    Open archived version from archive


  • Verottaja
    Verottaja Luettu 380 kertaa ttraiha Vieras Verottaja Helmikuu 11 2015 18 46 48 Näyttää verottaja aktivoituvan http yle fi uutiset verottaja yrittaa paasta kasiksi portugalin ja espanjan suomalaiselakkeisiin 7798721 Kirjattu Poro Vironsuomalaiset Vs Verottaja Vastaus 1 Helmikuu 11 2015 18 50 01 Lainaus käyttäjältä ttraiha Helmikuu 11 2015 18 46 48 Näyttää verottaja aktivoituvan http yle fi uutiset verottaja yrittaa paasta kasiksi portugalin ja espanjan suomalaiselakkeisiin 7798721 Joo aika erikoista

    Original URL path: http://podrad.ee/forum/index.php/topic,13.0.html (2016-04-24)
    Open archived version from archive

  • 2015-02-11 STT:Tunneli Helsingistä Tallinnaan maksaisi 9-13 mrd
    11 59 03 kirjoittanut Poro Kirjattu Etninen ulkosuomalainen vuodesta 2005 Tallinnan alueella Poro Vironsuomalaiset Vs 2015 02 11 STT Selvitys Tunneli Helsingistä Tallinnaan maksaisi 9 13 miljardia Vastaus 2 Helmikuu 11 2015 11 56 41 En tiedä miten tota on selvitelty mutta omalta osaltani en usko että rautatietunneli olisi mitenkään oleellisesti nopeampi Nyt lauttamatka koostuu vähintään puolen tunnin odottelusta parin tunnin matkasta ja taas puolen tunnin odottelusta 3 4 tuntia per legi sataman portilta toiselle Jos laivan sijasta pitäisi odottaa junan lastausta siirtymistä ahtaampaan junaan ja nopea alitus sama toisinpäin veikkaan että kokonaisuus on todennäköisesti samaa luokkaa junan ahtauden takia Bonuksena tulee meren alitus joka ei ainakaan toimi vetovoimatekijänä En tiedä toteutuspuolesta mutta Tanskan siltojen malli tuntuisi houkuttelevammalta jossa ajetaan valtaosa matkasta siltojen päällä omalla autolla ja laivaväylä alitetaan lyhyellä tunnelilla jonka päät ovat ihmisen tekemillä saarilla Koska liikennevirta on jatkuvaa ja mitään lastaamisia ei tapahdu matka on nopeampaa ylitys ei ole sidottu lähtöihin ja aikatauluihin ja matka tapahtuu omassa autossa meren pinnan päällä Mitä tulee tunnelin rahoittamiseen tuntuu omituiselta että näillä väestömäärillä täällä periferiassa tuo hanke olisi mitenkään kannattava koska se ei ollut sitä 30 km pituisessa Englannin kanaalissakaan ko tunneliyhtiöhän on mennyt konkurssiin ainakin kerran Jos mainitsemani Tanskan malli olisi teknisesti mahdollinen päättäjät eivät siitä todennäköisesti pidä pelkästään sen takia että tuo mainittu Rail Baltic rata ei liity siihen mitenkään ja autottomat matkustajat matkustaisivat bussiliikenteellä Toki Rautatienkin voisi rakentaa Tanskan mallilla mutta siihen pätee samat ongelmat autoilijan näkökannalta Kirjattu Etninen ulkosuomalainen vuodesta 2005 Tallinnan alueella ttraiha Vieras Hyviäkin uutisia välillä Vastaus 3 Helmikuu 11 2015 12 40 20 Jospa se joskus toteutusikin http yle fi uutiset esiselvitys rautatietunneli helsingin ja tallinnan valille kannattaisi 7796959 Kirjattu Poro Vironsuomalaiset Vs Hyviäkin uutisia välillä Vastaus 4 Helmikuu 11 2015 13 57 00 Lainaus käyttäjältä ttraiha Helmikuu 11 2015 12 40 20 Jospa se joskus toteutusikin http yle fi uutiset esiselvitys rautatietunneli helsingin ja tallinnan valille kannattaisi 7796959 Lainaus Matka aika Helsingin keskustasta Tallinnan keskustaan lyhenisi puoleen tuntiin kun se nykyisin nopeimmillakin pika aluksilla on puolitoista tuntia Matkan hinta olisi suunnilleen saman verran kuin junalippu Helsingistä Riihimäelle noin neljäkymmentä euroa kertoo erityisasiantuntija Ulla Tapaninen Helsingin kaupungin elinkeino osastolta Tossakin puhutaan matka ajasta Koko siirtymiseen odotteluineen kuluva aika se on mikä ratkaisee Lainaus Mitä seuraavaksi tapahtuu onkin hyvä kysymys Seuraava askel olisi perustaa hankkeelle suunnitteluorganisaatio joka alkaisi suunnitella varsinaisen selvityksen tekemistä Tämä vaatii kuitenkin poliittista tahtoa Voi olla että sitä ei löydy ihan nopeasti tässä taloustilanteessa Jos se rata on pakko saada tekis sen merenpäällisenä siltana jossa on sekä että autokaistat ja junarata Varmasti kalliimpi mutta kaikki olisivat tyytyväisiä ja omilla autoilla sukkulointi varmasti kiihdyttäisi kaupunkien ja maiden välistä taloutta enemmän kuin pelkkä junaratkaisu Kirjattu Etninen ulkosuomalainen vuodesta 2005 Tallinnan alueella Poro Vironsuomalaiset Vs 2015 02 11 STT Tunneli Helsingistä Tallinnaan maksaisi 9 13 mrd Vastaus 5 Helmikuu 11 2015 14 10 56 Helsingin kaupungin sivu aiheesta http www hel fi www uutiset fi kaupunginkanslia helsinki tallinna tunneliyhteyden esiselvitys puoltaa suunnittelun jatkamista siellä näyttäis olevan viite yhteenvetoon http www hel fi static kanslia

    Original URL path: http://podrad.ee/forum/index.php/topic,11.0.html (2016-04-24)
    Open archived version from archive

  • SSS-Radio.ee
    eestinkielinen 15 vuotiaiden nuorien tekemä ohjelma eestin ja suomenkielinen Naisten Radio Virossa asuvien naisten tekemä oma ohjema aloittaa aivan kohta KattiRadio Paavonsalon Helenan vetämä suosittu kissaradio Reinball Ajankohtainen ohjelma vetäjänä Rein T Rebane kahdella kielellä mennään ohjelma tulee olemaan kaksituntinen Elmo Rock ja Sport Anttilan Ramin veturoima urheilu ohjelma kuunneltavissa myöskin Nõmmen radiosta http www nommeraadio ee Tässä nyt alkuun pieni tietopaketti täältä voi lueskella lisää http sss radio ee https www facebook com pages SSS Radio 700861796591559 ref hl Viimeksi muokattu Helmikuu 10 2015 15 50 34 kirjoittanut Kettu Kirjattu Poro Vironsuomalaiset Vs SSS Radio ee Vastaus 1 Helmikuu 10 2015 15 39 12 Tämä taitaa olla linkki sinne http sss radio ee tää oli jotain uutta Kirjattu Etninen ulkosuomalainen vuodesta 2005 Tallinnan alueella Poro Vironsuomalaiset Vs SSS Radio ee Vastaus 2 Helmikuu 10 2015 15 59 34 Löytyykö mp3 tai ogg virtaa jonka voisi laittaa suoraan nettiradio ohjelmaan Tota kuuntelis ihan mielellään töitä tehdessä Kirjattu Etninen ulkosuomalainen vuodesta 2005 Tallinnan alueella Kettu Vironsuomalaiset Vs SSS Radio ee Vastaus 3 Helmikuu 10 2015 16 53 25 Huomenissa pidetään kokous jossa on mukana koko toimituksemme pyrimme saamaan lähetykset kuuluville mahdollisimman nopeasti linkkeineen homma on muuten hienossa kunnossa laitoisto toimii ja

    Original URL path: http://podrad.ee/forum/index.php/topic,9.0.html (2016-04-24)
    Open archived version from archive

  • Kettu:n profiili
    päivä 1 viikko 1 kuukausi Ikuisesti Kirjautuaksesi anna tunnus salasana ja istuntosi pituus Etusivu Ohjeet Kirjaudu Rekisteröidy Põdrad Vironsuomalaisten foorumi Kettu n profiili Yhteenveto Profiili Yhteenveto Näytä tilastot Näytä kirjoitukset Viestit Aiheet Liitteet Yhteenveto Kettu Vironsuomalaiset Poissa Näytä kirjoitukset Näytä tilastot Ikä Rekisteröitynyt Helmikuu 10 2015 14 06 38 Paikallinen aika Huhtikuu 24 2016 21 52 48 Kielipaketti Finnish Viimeksi paikalla Helmikuu 10 2015 21 29 34 SMF 2 0

    Original URL path: http://podrad.ee/forum/index.php?action=profile;u=7 (2016-04-24)
    Open archived version from archive

  • 2015-01-09 IS: Panimotoimintansa Viroon siirtänyt: ”Kepusta tuli tallinnalaisten
    Helmikuu 09 2015 23 04 51 Sori taas uutisissa Lainaus Jos lähikaupasta ei saa olutta jostain sitä lähdetään hakemaan Tallinnassa toimivan Sori Brewing panimon perustaja ja toimitusjohtaja Pyry Hurula arvelee Suomalaiset ovat tähänkin asti olleet satamakauppojen suurin asiakasryhmä Uudet rajoitukset toisivat lisää olutkärryjen kanssa tulevia suomalaisia asiakkaita ostoksille Kepu on varmaankin tallinnalaisten suosikkipuolue Hurula heittää Suomalaisomisteinen Sori Brewing muutti Tallinnaan edullisen verotuksen ja hyvän yritysilmapiirin vuoksi Parin viikon kuluttua panimo

    Original URL path: http://podrad.ee/forum/index.php/topic,4.0.html (2016-04-24)
    Open archived version from archive

  • Tulosta sivu - IL: Tallink myy Superstarin
    nyt rakenteilla olevan aluksen rahoittamiseen Pika alus Superstar on liikennöinyt Helsingin ja Tallinnan väliä vuodesta 2018 Italiassa rakennettuun alukseen mahtuu 2 080 matkustajaa Laivalla on 186 hyttiä ja 736 vuodepaikkaa Uuden laivan rakentaa telakkayhtiö Meyer Turku 230 miljoonan euron hintainen alus on tarkoitus luovuttaa tilaajalleen vuoden 2017 alussa Sen suunniteltu matkustajamäärä on 2 800 pituus 212 metriä ja bruttovetoisuus 49 000 tonnia Uusi laiva on muita jo liikenteessä olevia Tallinkin

    Original URL path: http://podrad.ee/forum/index.php?action=printpage;topic=207.0 (2016-04-24)
    Open archived version from archive

  • IL: Tallink myy Superstarin
    Medinvest SpA lle Alus kuitenkin jatkaa vuokrattuna liikennöintiään nykyisellä reitillään vuoden 2017 alkuun asti jolloin Tallink saa tilaamansa uuden sukupolven pika aluksen käyttöönsä Superstarin omistuksen vaihtuminen ja vuokrasopimuskauden alkaminen on suunniteltu joulukuulle 2015 Tallinkin toimitusjohtaja Janek Stalmeister vahvistaa että Superstar jatkaa entisellä reitillään nykyisellä miehistöllä ja aikataululla eikä omistajavaihdoksesta aiheudu muutoksia matkustajille Tallink käyttää myynnistä saatavia varoja pääasiassa lainojen takaisinmaksuun ja nyt rakenteilla olevan aluksen rahoittamiseen Pika alus Superstar on liikennöinyt Helsingin ja Tallinnan väliä vuodesta 2018 Italiassa rakennettuun alukseen mahtuu 2 080 matkustajaa Laivalla on 186 hyttiä ja 736 vuodepaikkaa Uuden laivan rakentaa telakkayhtiö Meyer Turku 230 miljoonan euron hintainen alus on tarkoitus luovuttaa tilaajalleen vuoden 2017 alussa Sen suunniteltu matkustajamäärä on 2 800 pituus 212 metriä ja bruttovetoisuus 49 000 tonnia Uusi laiva on muita jo liikenteessä olevia Tallinkin pikalaivoja energiatehokkaampi Sen suunnittelussa on kiinnitetty erityistä huomiota ympäristöystävällisyyteen päästöjen ja jätteiden minimoimiseen sekä kierrätysmahdollisuuksiin MARIANNE ZITTING http www iltalehti fi matkajutut 2015111020642001 ma shtml Kirjattu Etninen ulkosuomalainen vuodesta 2005 Tallinnan alueella Poro Vironsuomalaiset IL Tallink myy Superstarin Vastaus 1 Marraskuu 10 2015 14 09 37 Täytyy myöntää että ei tule ikävä En ikinä pitänyt laivan pohjaleiskasta verrattuna esim Stariin Viimeistelystä tuli mieleen Moskovan junat vielä neuvostoliiton kuosissa sitä

    Original URL path: http://podrad.ee/forum/index.php/topic,207.msg340.html (2016-04-24)
    Open archived version from archive