archive-ee.com » EE » O » OLE.EE

Total: 380

Choose link from "Titles, links and description words view":

Or switch to "Titles and links view".
  • Rongi alla jäänud 14-aastase tüdruku tähelepanu hajutas muusika kuulamine
    kuulas kõrvaklappidest muusikat mis võis hajutada tema tähelepanu Kristiine keskuse taga asuval jalakäijate ülekäigurajal kella 16 50 paiku rongilt löögi saanud 14 aastane tütarlaps astus raudteele veendumata selle ohutuses ning sai löögi Balti jaama poolt tulnud Tallinna Viljandi rongilt teatas Põhja prefektuur Tütarlaps toimetati Tallinna lastehaiglasse Täna toodi ta intensiivraviosakonnast üle traumatoloogiaosakonda ütles lastehaigla kommunikatsioonijuht Tiina Eier Tema sõnul ütles neiu et kuulas muusikat oli omades mõtetes ja lihtsalt ei pannud punast tuld tähele Liikluses tuleb ka harjumuspärastest situatsioonides olla igal hetkel tähelepanelik ning jälgida ümbritsevat muidu on õnnetus kiire juhtuma ütles Põhja prefektuuri liiklusjärelevalve talituse juht Elari Kasemets Lapsevanemad peaksid ka teismeliste puhul pidevalt jälgima oma laste liiklemisharjumusi ning vajadusel neid suunama Tehnilise järelevalve ameti peadirektori asetäitja Anvar Salometsa sõnul juhtuvad raudteeõnnetused paljudel juhtudel just liiklejate tähelepanematuse asjatu kiirustamise ning liiklusseaduse nõuete eiramise tõttu Kui raudteeinfrastruktuuri on ohutust silmas pidades viimastel aastatel oluliselt edasi arendatud siis liiklejate liikluskultuuriga paraku rahul olla ei saa ütles Salomets Sageli ei teadvustata et raudtee on kõrgendatud ohuga piirkond kus on võimalik turvaliselt liigelda üksnes juhul kui järgitakse sinna paigaldatud fooritulesid liiklusmärke ja ohutusnõudeid Kindlasti ei tohiks raudtee piirkonnas liiklejad tegeleda kõrvaliste asjadega mis tähelepanu ning kuulmis ja nägemisvõimet hajutavad lisas Salomets Allikas www

    Original URL path: http://ole.ee/2012/02/rongi-alla-jaanud-14-aastase-tudruku-tahelepanu-hajutas-muusika-kuulamine/ (2016-02-07)
    Open archived version from archive


  • Archive for 2012 jaanuar
    2011 aastal väljastas Tehnilise Järelevalve Amet TJA kasutusload 55 le kaasaegseks renoveeritud reisijate ooteplatvormile mille rajamisel on muuhulgas arvestatud 2013 aastal Eestis kasutusele võetavate uute reisirongide tingimusi Ooteplatvormide laialdasem renoveerimine sai alguse 2008 aastal mil TJA väljastas kasutusload 7 ooteplatvormile 2009 aastal anti kasutusse 7 ja 2010 aastal 31 uut ooteplatvormi TJA peadirektor Raigo Uukkivi sõnul eelneb ooteplatvormide Read More jaan 20 Draakoniaasta 2012 OLE sõnum algavaks draakoniaastaks Vaata kuula ja ela Draakon kuulub Hiinas heatahtlike müstiliste olendite hulka kes toob kaitset ja külvab edu Alljärgnevalt oleme teinud väljavõtte www seeder ee veebilehelt Vesidraakon toob küllust neile kes selleks valmis on Draakon kuulub Hiinas heatahtlike müstiliste olendite hulka kes toob kaitset ja külvab edu Draakoni energias aastad on lasterikkad inimesed soovivad sel perioodil abielluda Read More jaan 18 Õnnetuste arv raudteeülesõidukohtades on vähenenud TJA pressiteade 18 01 2012 Õnnetuste arv raudteeülesõidukohtades on vähenenud 2011 aastal toimus kokku 28 raudteeõnnetust Maanteesõiduki ja rongi kokkupõrke juhtumeid oli 15 neis sai vigastada 3 inimest hukkunuid ei olnud Otsasõidujuhtumeid raudteel viibinud inimestele oli 13 neis sai vigastada 4 ja hukkus 9 inimest Võrreldes 2010 aastaga vähenes maanteesõiduki ja rongi kokkupõrkejuhtumite arv Oluliseks näitajaks võib siinjuures pidada seda et hukkunuid Read More Otsi Viimased uudised

    Original URL path: http://ole.ee/2012/01/ (2016-02-07)
    Open archived version from archive

  • Möödunud aastal anti kasutusse 55 uut raudtee ooteplatvormi
    Ooteplatvormide laialdasem renoveerimine sai alguse 2008 aastal mil TJA väljastas kasutusload 7 ooteplatvormile 2009 aastal anti kasutusse 7 ja 2010 aastal 31 uut ooteplatvormi TJA peadirektor Raigo Uukkivi sõnul eelneb ooteplatvormide ehitus ja kasutuslubade väljastamisele mahukas koostöö nii raudtee ettevõtjate kui kohalike omavalitsustega Me nõustame raudtee ettevõtjaid ooteplatvormide asendite valikul ja sidumisel muude raudteerajatiste ning rongiliikluse korraldusega samuti hindame kõikide platvormide nõuetele vastavust ja ohutust Väga oluliseks peame koostööd kohalike omavalitsustega et platvormide ümberehitamisel arvestataks igakülgselt piirkondlike arengusuundadega lisas Raigo Uukkivi Renoveerimise käigus ehitatakse ooteplatvormid madalamaks et nad vastaksid nõuetele mis on vajalikud nii uute reisirongide kasutuselevõtuks kui teenindamise kvaliteedi tõstmiseks Uute platvormide rajamisel pööratakse erilist tähelepanu ohutuse tagamisele Kõik peatused kujundatakse selliselt et ohutusalad oleksid reisijate jaoks selgelt tähistatud ning eristatavad Raudtee ülekäigukohtade rajamisel arvestatakse nii reisijate kui ka rongiliikluse korraldamise vajadusi et samaaegselt oleks tagatud optimaalseimad liikumistrajektoorid ja ohutus Oluliseks arenguks võrreldes varasemaga on peatuskohtadesse rajatud spetsiaalsed kombatavad pinnad ning trepid ja kaldteed mis võimaldavad ka piiratud liikumisvõimega reisijate pääsu ooteplatvormile Lisaks luuakse valmidus tulevikus ooteplatvormid varustada piletimüügiautomaadi ja elektroonilise infotablooga Kõik ooteplatvormid ehitatakse ümber uute rongide kasutusele võtmise ajaks Ühetaoline lähenemine platvormide rajamisel tagab selle et reisijatel on lihtsam mugavam ja ohutum erinevates asukohtades neid kasutada Lisainfo

    Original URL path: http://ole.ee/2012/01/moodunud-aastal-anti-kasutusse-55/ (2016-02-07)
    Open archived version from archive

  • Draakoniaasta 2012
    ILCAD 2012 ILCAD 2011 ILCAD 2010 Kontaktid Juhatus Tegevjuhtkond jaan 20 Draakoniaasta 2012 01 20 2012 0 Comments OLE sõnum algavaks draakoniaastaks Vaata kuula ja ela Draakon kuulub Hiinas heatahtlike müstiliste olendite hulka kes toob kaitset ja külvab edu Alljärgnevalt oleme teinud väljavõtte www seeder ee veebilehelt Vesidraakon toob küllust neile kes selleks valmis on Draakon kuulub Hiinas heatahtlike müstiliste olendite hulka kes toob kaitset ja külvab edu Draakoni energias aastad on lasterikkad inimesed soovivad sel perioodil abielluda teevad karjääri või käivitavad uusi projekte 23 jaanuaril algav Draakon kannab endas yang Vee energiat mis on pidevas kulgemises nagu suur lai jõgi Selline energia on harjunud tormakalt ettevaatusabinõusid järgimata edasi liikuma Nüüd sõltub palju sellest kuidas sa algavaks aastaks oled ette valmistanud Kas tead kellena ja kuhu tahad jõuda Kui jah siis ära kõhkle korrigeeri plaan ja vii see ellu Analüüsi oma praktilisi vajadusi ja võimalusi Sinu jõupingutused võivad tuua uskumatut edu Kuid tea et tegutseda tuleb kiiresti sest viivitades kasutab sinu õnnelikku võimalust keegi teine Categories Uudised Share this Otsi Viimased uudised PRESSITEADE Algab raudteeohutuskampaania SIND OODATAKSE JÕULUKS KOJU 12 15 2015 Lõputöö Sõidukijuhtide liikluskäitumine raudteeülesõidukohtadel 10 22 2015 Lõputöö Jalakäijate ja jalgratturite liikluskäitumine Eesti raudteeülekäikudel 10 19 2015 Raudteejuhtumite

    Original URL path: http://ole.ee/2012/01/draakoniaasta-2012/ (2016-02-07)
    Open archived version from archive

  • Õnnetuste arv raudteeülesõidukohtades on vähenenud
    toimus kokku 28 raudteeõnnetust Maanteesõiduki ja rongi kokkupõrke juhtumeid oli 15 neis sai vigastada 3 inimest hukkunuid ei olnud Otsasõidujuhtumeid raudteel viibinud inimestele oli 13 neis sai vigastada 4 ja hukkus 9 inimest Võrreldes 2010 aastaga vähenes maanteesõiduki ja rongi kokkupõrkejuhtumite arv Oluliseks näitajaks võib siinjuures pidada seda et hukkunuid ei olnud ja vigastada saanud inimeste arv vähenes Enamus kokkupõrkeid toimus rasketes talvistes ilmastikuoludes vale sõidukiiruse valimise tõttu I kvartalis ja sõiduki juhtimise tõttu joobeseisundis IV kvartalis mis näitab et tehniline infrastruktuur on juba täna piisavalt ohutu ning õnnetuste põhjused on paljudel juhtudel seotud liikluseeskirjade eiramisega Kokkupõrkejuhtumite ning nendes vigastada ja surma saanud inimeste arvu vähenemisele on kaasa aidanud ülesõidukohtade üldise seisukorra ja nähtavuse parendamiseks tehtud järk järgulised tegevused 2011 ja varasematel aastatel Möödunud aastal suleti Tehnilise Järelevalve Ameti TJA raudtee ettevõtete ja kohalike omavalitsuste koostöös kuus samatasandilist ülesõidukohta ja täiendavate ohutusseadmetega varustati viis ülesõidukohta Lisaks tehti muudatusi regulatsioonis eesmärgiga senisest paremini eristada ülesõidukohtasid ümbritsevast keskkonnast näiteks LED fooripeade paigaldamise kohustus olemasolevate fooride asemele täiendavate liikluskorraldusvahendite paigaldamise kohustus jms Nende meetmete rakendumine on parendanud üldist olukorda 2011 aastal ning avaldab eeldatavalt positiivset mõju ka järgnevatele perioodidele Otsasõidujuhtumite arv jäi võrreldes 2010 aastaga samaks Otsasõitude peamiseks põhjuseks on jätkuvalt tähelepanematus ja hooletus ning raudteel viibimine selleks mitteettenähtud kohtades Otsasõitude vähendamise meetmena näeb TJA inimeste poolt raudteemaale tekitatud omavoliliste käiguradade kaardistamist ning vastavalt sellele optimaalsete ja liiklejate vajadustest lähtuvate lahenduste leidmist TJA analüüsib järjepidevalt raudteel toimunud õnnetuste asjaolusid et leida koostöös raudtee ettevõtete ning raudteeohutusega tegelevate organisatsioonidega probleemidele sobivad lahendused ning muuta raudteel liiklemine võimalikult ohutuks Samuti jätkub aktiivne teavitustegevus koostöös OLE ga Operation Lifesaver Estonia eesmärgiga tõsta liiklejate teadlikkust raudteeliiklusega seotud ohtudest ja nende ennetamisest Lisainformatsioon Anu Võlma Avalike suhete peaspetsialist Tehnilise Järelevalve Amet Sõle 23A 10614 Tallinn Tel 667 2031 Mob 50 11 585 Anu Volma tja ee Categories Uudised

    Original URL path: http://ole.ee/2012/01/onnetuste-arv-raudteeulesoidukohtades-on-vahenenud/ (2016-02-07)
    Open archived version from archive

  • Archive for 2011 veebruar
    ILCAD 2015 ILCAD 2014 ILCAD 2013 ILCAD 2012 ILCAD 2011 ILCAD 2010 Kontaktid Juhatus Tegevjuhtkond Monthly Archive for veebruar 2011 veebr 28 PRESSITEADE Raudteeõnnetuste peamiseks põhjuseks on Tehnilise Järelevalve Ameti TJA statistika kohaselt toimus 2010 aastal 30 raudteeõnnetust Maanteesõiduki ja rongi kokkupõrke juhtumeid oli 17 neis sai vigastada 10 ja hukkus 2 inimest Otsasõidujuhtumeid raudteel viibinud inimestele oli 13 neis sai vigastada 4 ja hukkus 9 inimest Võrreldes 2009 aastaga tõusis nii kokkupõrke kui otsasõidujuhtumite arv Raudteeõnnetuste peamiseks põhjuseks võib pidada liikluseeskirjade eiramist liiklejate poolt ning tee Read More veebr 12 Ida Virumaal hukkus rongi rataste all nooruk Täna 12 02 11 pärastlõunal jäi Ida Virumaal Sondas 15aastane nooruk rongi alla Laupäeval kella 14 05 teatati Ida Prefektuuri juhtimiskeskusesse et Ida Virumaal Sonda raudteejaamas jäi kaubarongil turninud 15 aastane noormees rataste alla Noormees hukkus sündmuskohal Liikuva rongi vedurijuht ei märganud õnnetust ning jätkas liikumist edasi Tallinna suunas Kaubarong peatati Rakveres Õnnetuse täpsemad asjaolud on välja selgitamisel Allikas www delfi ee Read More Otsi Viimased uudised PRESSITEADE Algab raudteeohutuskampaania SIND OODATAKSE JÕULUKS KOJU 12 15 2015 Lõputöö Sõidukijuhtide liikluskäitumine raudteeülesõidukohtadel 10 22 2015 Lõputöö Jalakäijate ja jalgratturite liikluskäitumine Eesti raudteeülekäikudel 10 19 2015 Raudteejuhtumite 2015 aasta I poolaasta statistika 07 6

    Original URL path: http://ole.ee/2011/02/ (2016-02-07)
    Open archived version from archive

  • PRESSITEADE: Raudteeõnnetuste peamiseks põhjuseks on ..
    liiklejate poolt ning tee ja ilmastikuoludele sobimatu sõidukiiruse valimist Raudteel toimunud õnnetusjuhtumite arvu suurenemine on seotud ka tavapärasest suurema lumekogusega talvisel perioodil 2010 aastal toimunud 17 kokkupõrkejuhtumist 11 leidis aset talvisel perioodil I ja IV kvartalis Õnnetuste peamiseks põhjuseks võib pidada lund ja jääd ülesõidukohtadel halba nähtavust ning suutmatust arvestada talvisel ajal ülesõidukohal valitsevate tingimustega Kokkupõrkejuhtumeid oli ülesõidukohtade varustatust silmas pidades nii automaatse foorsignalisatsiooniga ülesõidukohtadel näiteks Pääsküla kui ka reguleerimata ülesõidukohtadel näiteks Männiku ja Klooga Ranna 2010 aasta otsasõidujuhtumid raudteel viibinud inimestele toimusid inimeste viibimise tõttu raudteel selleks mitteettenähtud kohas Otsasõidujuhtumite täpsemate asjaolude väljaselgitamisega tegeleb politsei Tehnilise Järelevalve Amet analüüsib järjepidevalt raudteel toimunud õnnetuste asjaolusid et leida koostöös raudteeinfrastruktuuriettevõtjatega ning raudteeohutusega tegelevate organisatsioonidega probleemidele sobivad lahendused ning muuta raudteel liiklemine võimalikult ohutuks 2010 aastal jätkati reisijate ooteplatvormide rekonstrueerimist Uute 2012 aastal sõitma hakkavate reisirongide vajadustele vastavaid ooteplatvorme valmis 2010 aasta lõpuks 19 Ülejäänud ooteplatvormid rekonstrueeritakse hiljemalt 2012 aasta lõpuks Uued reisijate ooteplatvormid tõstavad raudteeliikluse mugavust ja ohutust olulisel määral Uute ooteplatvormide rekonstrueerimise raames hinnati muuhulgas üle ka liikumistrajektoorid jaamades ja peatuskohtades näiteks Tartu Valga ja Lääne Harjumaa raudteelõikudel eesmärgiks on luua liiklejatele senisest mugavam ja ohutum liikumisteekond 2010 aastal jätkati tegevusi ülesõidukohtade varustatuse parendamiseks Kasutusluba anti näiteks Paldiski raudteeülesõidukohal uuendatud automaatsetele foorisignalisatsiooniseadmetele 2011 aastal on raudteeinfrastruktuuri ettevõtjatel plaanis varustada Türi Viljandi raudteelõigul kolm raudteeülesõidukohta automaatsete foorisignalisatsiooniseadmetega ning uuendada raudteeülesõidukohtade seadmeid Tallinn Tapa Tartu raudteelõigul Raudteeõnnetuste asjaolude analüüs näitab et peamiselt juhtuvad õnnetused liiklejate tähelepanematuse ja liikluseeskirjade eiramise tõttu Jätkuvalt on probleemiks teatud hulga inimeste hoolimatu suhtumine raudteel kehtivatesse reeglitesse ja ohtudesse ning tahtmatus oma liikluskultuuri parandada Tehnilise Järelevalve Ameti üks raudteeohutusalase tegevuse prioriteete on järjepidev teavitustöö mida korraldatakse koostöös raudteeohutusega tegeleva rahvusvahelise organisatsiooniga Operation Lifesaver Estonia OLE 2010 aastal korraldatud kampaania Ta on lähemal kui sa arvatagi oskad Hinda õigesti läheneva rongi kiirust ja kaugust eesmärgiks oli võimalikult paljude eestimaalasteni

    Original URL path: http://ole.ee/2011/02/pressiteade-raudteeonnetuste-peamiseks-pohjuseks-on/ (2016-02-07)
    Open archived version from archive

  • Ida-Virumaal hukkus rongi rataste all nooruk
    RON 2008 RON 2007 Suvekampaaniad Suvi 2014 Suvi 2013 Suvi 2008 Suvi 2007 Jõulukampaaniad Jõulud 2015 Jõulud 2014 Jõulud 2013 Jõulud 2012 Jõulud 2011 Jõulud 2010 Jõulud 2009 Jõulud 2008 Jõulud 2007 ILCAD ILCAD 2015 ILCAD 2014 ILCAD 2013 ILCAD 2012 ILCAD 2011 ILCAD 2010 Kontaktid Juhatus Tegevjuhtkond veebr 12 Ida Virumaal hukkus rongi rataste all nooruk 02 12 2011 0 Comments Täna 12 02 11 pärastlõunal jäi Ida Virumaal Sondas 15aastane nooruk rongi alla Laupäeval kella 14 05 teatati Ida Prefektuuri juhtimiskeskusesse et Ida Virumaal Sonda raudteejaamas jäi kaubarongil turninud 15 aastane noormees rataste alla Noormees hukkus sündmuskohal Liikuva rongi vedurijuht ei märganud õnnetust ning jätkas liikumist edasi Tallinna suunas Kaubarong peatati Rakveres Õnnetuse täpsemad asjaolud on välja selgitamisel Allikas www delfi ee Categories Juhtumid Uudised Share this Otsi Viimased uudised PRESSITEADE Algab raudteeohutuskampaania SIND OODATAKSE JÕULUKS KOJU 12 15 2015 Lõputöö Sõidukijuhtide liikluskäitumine raudteeülesõidukohtadel 10 22 2015 Lõputöö Jalakäijate ja jalgratturite liikluskäitumine Eesti raudteeülekäikudel 10 19 2015 Raudteejuhtumite 2015 aasta I poolaasta statistika 07 6 2015 ILCAD 2015 Võta aega ära riski eluga 06 1 2015 Facebook Copyright 2007 Operation Lifesaver EU All rights reserved Educational use only permitted No part of these materials may be reproduced or

    Original URL path: http://ole.ee/2011/02/ida-virumaal-hukkus-rongi-rataste-all-nooruk/ (2016-02-07)
    Open archived version from archive



  •